液控單向閥：是允許液流向一個(gè)方向(V2到C2)流動(dòng)，反向開(kāi)啟則必須通過(guò)液壓先導控制來(lái)實(shí)現的單向閥。本類(lèi)型以無(wú)泄漏的方式工作，十分適合于很多夾緊功能的運用，也能在軟管失效(破裂)的情況下，防止逆向負載的失速掉落。這些閥的安裝應當盡可能靠近執行器，既能采用法蘭連接，也可以通過(guò)管道的方式安裝。
以開(kāi)/關(guān)方式運行的這些閥，使其非常適合應用在負載保持方面，但不適合控制可能會(huì )造成先導壓力損失的超載運動(dòng)：由于沒(méi)有先導壓力，單向閥關(guān)閉，直到先導壓力重新恢復才再開(kāi)啟，并會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)。
對于成對的液壓缸而言，******不能使用液控單向閥：因為先導壓力首先開(kāi)啟輕負載的閥而將所有負載加載在另一個(gè)閥，造成壓力偏高和油缸故障。
液控單向閥模塊，有單作用與雙作用型兩種型號供貨：這兩種型號的基本參數之一是先導比“R”，定義為先導活塞的截面積/單向閥座的截面積。
當液控單向閥控制油缸的有桿腔時(shí)，其先導比R必須具有遠高于油缸的有效面積比φ,這里，φ = 無(wú)桿腔有效面積/有桿腔有效面積。在這種情況下，先導壓力靠油缸的缸徑比φ而得到了增大，因而此先導壓力施加在有桿腔的負載壓力上，開(kāi)啟單向閥***需要更高的壓力。
